Bilar andel utsläpp
Frågor och svar om bilberoende
Vad är problemet med dagens biltrafik och vems ansvar är det att tillhandahålla alternativ till bilen? på denna plats svarar vi på vanliga frågor om bilberoende samt förklarar varför det måste brytas.
Publicerad 28 sep, • 8 min att läsa
Vad menar ni med bilberoende?
Se dig omkring i samhället. Det har skapats utrymme för bilen framför fotgängare, cykel och buss nästan var du än befinner dig. Och det existerar inte konstigt att detta ser ut så idag. Redan på talet började samhället byggas om således att bilen premierades långt över andra transportmedel.
Istället till att anpassa bilanvändandet mot samhället började man för tillfället bygga samhället utifrån bilen. Och idén om för att alla ska ha resurs till en bil. Levande stadskärnor har tystnat då köpcentrum med stora parkeringsplatser placerats vid motorvägens avfarter.
Att bilen setts som norm har byggt in oss i ett ineffektivt transportsystem där vi alla blir beroende av ett kostsamt och resurskrävande fordon till att ku
Transporternas klimatpverkan
Inrikes transporter står för cirka en tredjedel från Sveriges utsläpp av växthusgaser. Om även utrikes sjöfart och flyg tas tillsammans med, är andelen drygt 40 procent. Av inrikes transporter står vägtrafiken för drygt 90 procent av utsläppen.
Vägtrafikens stora andel av utsläppen beror på att fordonen fortfarande till största delen använder fossila drivmedel. Sambandet mellan bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp är enkelt: förbränning från en liter fossil bensin eller diesel ger mer än två kilogram fossil koldioxid. Och det finns ingen teknik för för att rena bort koldioxidutsläpp från motorer.
Det är tre faktorer som bestämmer klimatpåverkan från vägtransporter:
- Trafikarbetet – hur många vi kör med våra fordon.
- Energianvändningen per kilometer – hur mycket brä