Laga cykeln ventil tar inte luft
Racerventiler har ofta utbytbar ventilkärna. Att byta kärna existerar ett billigt och enkelt sätt att laga enstaka slang eller ventil ifall den är trasig. Kör du slanglöst kan ni i princip alltid byta kärna. I den denna plats guiden visar vi tillsammans bilder hur man gör.
Hur man byter ventilkärna
Den denna plats guiden lär dig hur du byter ventilkärna vid Tubeless Ready-däck (och cykelslangar med utbytbar kärna). önskar du veta mer kunna du gå till vår övergripande artikel ”Allt du behöver veta om Tubeless Ready”.
Att byta ventilkärna är superenkelt. Följ stegen nedan.
Total tid:5 minuter
Skruva ut ventilkärnan
För för att skruva ur kärnan behöver du ett särskilt ventilkärne-verktyg som det blåa vid bilden. Det går även att göra med enstaka liten plattång. Man skruvar helt enkelt försiktigt motsols på den yttre delen av ventilen. Den släpper för det mesta enkel.
Kontrollera om den existerar trasig
Ventilkärnan på en racerventil kan tyvärr ganska enkel skadas av cykelpumpen nära pumpning av däcket. Den yttersta mutt
Pumpa cykeldäck – 5 vanliga frågor och svar
Hur många luft ska man pumpa i sina cykeldäck? Vilken pump ska jag äga till vilken ventil? Varför fungerar inte cykelpumpen? Här går vi igenom allt du behöver veta för att kunna pumpa dina däck.
Läs också:Laga punktering på cykeln steg för steg
Vilken ventil har min cykel?
För att kunna pumpa din cykel behöver du känna till vilken ventil din velociped har. En barncykel äger oftast en dunlopventil även kallad cykelventil eller schraderventil (vanlig bilventil). Har ni en racercykel eller mountainbike har du oftast enstaka prestaventil, också kallad racerventil. Är du osäker på vilken sort du besitter kan du ta hjälp av bilderna en bit ned.
När du köper enstaka cykelpump följer det för det mesta med en multi-munstycke, så att ni kan använda pumpen på alla olika typer från ventiler. Till flera modeller går det också