Verkar bara vara vi likt växte upp med dessa motorer som tycker detta fortfarande är roligt, önskar man ha effekt samt åka fort finns detta bätttre motorer att ge sig på!
Skadar inte tillsammans med en lätt översyn från topplocket heller, anpassa kompressionen efter effekt och kam, finns alltid lite för att hämta på att optimera kanalerna för bättre flöde och anpassa förbränningsrum till lite mer effekt.
Min duettrod har en B20 som är borrad mot 2,1 liter, har till mig att 2,2 existerar gränsen för vad blocken klarar, men då plats man tvungen att köpa dyra överdimensionskolvar. Jag nöjde mig med 2,1 (92,1 mm) och tog kolvar/stakar/8-bultad vev från en B21E för kolvar med strategi kolvtopp. Toppen har 35/44 ventiler, lätt portad å planad, lite masserade förbränningsrum. mot detta en vassare kam (minns inte vilken, KG10?) och ett extraktorgrenrör. Motorn bromsades i bänk till ca hk med ett par lånade 40mm Dellorto. Är nog inte i närheten från den effekten nu då jag kör den tillsammans tre Zenith amazonförgasare vid eget insug för
Original
Re: Utbytes motor eller renovera
av skanke »
Näe för en fullständig motor (underdel+topp) är nog vad man får erlägga. Det blir inte således jättemycket billigare även ifall man monterar ihop motorn själv.
När jag renoverade min motor för några kalenderår sedan så hamnade priset totalt på strax beneath 20 men då valde jag att låta balansera vevpartiet.
Nu har jag noggrann renoverat en motor mot min och där besitter väl renoveringen av nedre del hamnat på ca 15 också inkl balansering från vevparti, svänghjul och koppling. Det sistnämnda har väl gjort det hela drygt dyrare.
Det är dyrare att renovera en motor än man först tror, ofta är det ett massa småplock som adderar kostnader och som man kanske inte tänker vid. Alla packningar, man möjligen också passar på för att byta koppling, givare, tändkablar, fläktrem, stift, en massa mutter och skruv, etc, etc gör att totalkostnaden drar iväg.
Men jag tycker definitivt att detta är värt det. tillsammans med en ny motor blir det mycket roligare för att köra. Specie