Summan kronor räcker till mycket. Till modell 6,6 Hyundai Atos, en hyfsat sommartorp eller numeriskt värde Citroën C5 kombi plus en liten C3:a liksom slängbil. Då blir detta ändå några tusenlappar ovan till bensin.
Satsar ni istället slantarna på ett Mercedes E Elegance från senaste modell, får ni nöja dig med ett enda bil. I samtliga fall om den, liksom Vi Bilägares testbil, existerar kryddad med en dos extra utrustning och enstaka mjukt jobbande femstegad växellåda som växlar automatiskt för tillsammans kronor.
Priset springer lätt iväg då det gäller Mercedes. Stjärnstatusen kostar. Men den liksom har råd får även en hel del valuta för pengarna.
Det räcker med att kika in i nya E-klass, Wagen på internt Mercedes-språk, på grund av att bli hänförd från elegansen i kupén. denna plats gör modellbeteckningen bokstavligen skäl för namnet. Den mjukt böljande instrumentpanelen är rena konstverket och varje detalj i inredningen är formgiven med yttersta finess. Lyxkänslan är påtaglig och detta fina första int
Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.
Moderator: Moderatorer
- sön 12 apr #
Trots Volvostämpel i pannan så finns viss nyfikenhet på några andra bilmärken.
Vad äger ni för erfarenheter från lillmercan C-klass, 4D Sedan , eller ?
Volvo V70 Glt Automat & Volvo V70 T5 Automat
Volvosson
Inlägg:
Blev medlem: tor 26 feb
Status: Off-line
Kör: Volvo
- sön 12 apr #
Ansågs då den kom som enstaka utmärkt bil. Ganska utmattad i chassiet men ytterst bekväma och sköna för att åka i. Utmärkt detaljkvalitet invändigt.
Har dock haft rejäla rostproblem, kolla noga!
Åker: Tesla M3 AWD LR , XC70 & BMW i M-Sport cabriolet Tidigare: BMW xDAT , BMW i DCT cab , Audi E-tron S-line , V70 2,4 , Audi A4 TDiQ S-line , Passat TDI 4M R-line , BMW E61 xD , Subaru Outback 2,0d , V60 D3 Summum , Peugeot SW t Allure, BMW iA E60 M-Sport , V60 D5 AWD , V60 T3, V